Sei Ruote e Fotografie  2+4=6輪写真日記

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2012年 05月 31日

'12 Tour of Japan 伊豆

昨年は大震災の影響で中止されてしまったTour of Japan (TOJ)ですが、今年は無事に開催しています。
ブリサポメンバー有志で修善寺にある日本CSCで開催される伊豆ステージに応援に行ってきました。

朝の4時前に宇都宮を出発して、8時前には日本CSCに到着できました。

ベロドローム
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当日はサイクルフェスティバルが開催されていてベロドロームも開放されていたようです。

今回はレースの様子をまとめるというか、スナップ的な感じでまとめて・・・・

針谷メカ
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相変わらず渋い感じ

仲良くアップ中
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みんなで笑ってるのには訳が・・・・・
前日の富士山ステージで飯野選手が落車した、原因を聞いて(笑)

監督、お仕事中
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コミッセールに交渉?
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スタート
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先頭逃げ集団に、増田選手
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先頭を追う、福島晋一選手
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廣瀬選手
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先頭を牽く鈴木譲選手
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増田選手
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阪キャメ、小森記者
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重い荷物を持ってTOJ帯同、ご苦労様です。

増田選手
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チームカーと
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Protonに初山選手
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2分15秒
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山岳ポイント狙いの増田選手
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後続を確認
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山岳ポイント獲得
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KOMポイントから、秀峰亭に移動
Protonの廣瀬選手
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落車
スペースゼロポイントの岡選手
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ドクターに手当をしてもらっています。

下りは速いw
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飯野選手、初山選手

廣瀬選手
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先頭を牽く、福島晋一選手
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増田選手
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Protonの初山選手
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となりはマレーシアチャンピョン?

メカトラがあって、チームカーに牽いてもらう廣瀬選手
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辻選手
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ボトル投げの準備。

ゴール前の登りに移動

先頭を牽く、鈴木譲選手
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増田選手
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初山選手
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こちらを見てます

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ケガをしても走らなければ
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増田選手
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レースも終盤になるとProtonもバラバラに
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畑中選手が苦しそう

グルペットを作るのか
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辻選手、斉藤祥太選手

先頭集団の増田選手
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Protonの廣瀬選手、飯野選手
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中村選手
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普久原選手
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ラスト・アタック
ワン・カンポ選手
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さすがアジアの虎
一気に引き離します

追う
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無念
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Proton
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廣瀬選手
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かなり遅れて畑中選手
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体調不良だったようで、詳細はBLOG

翌日は、TOJ東京ステージです。
ブリッツェン応援バスが出ますw
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by sei-ruote | 2012-05-31 06:00 | BLITZEN
2012年 05月 30日

'12 DE耐 〜終盤

いよいよ残り時間が1時間を切りました。

ヘアピン

38番
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49番
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107番
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38番
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107番
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38番
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接近戦です
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こっちを見てますw
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そろそろ最終ライダーに交代していきます
107番
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38番
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107番
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38番
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追い上げています
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再び38番と70番
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バトルが続いています
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49番ラストライダーGonさんに交代
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何かトラブルがあったのか?
ようやっと登場です
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107番
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49番
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38番
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ゴール間近になったのでパドックに戻ります。
パドックに着いたら既にゴールしてました(笑)
お迎えのスタンド持ち
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17位に38番の表示が出ていますね
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ライダー達がゴールして帰って来ました。
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皆さん、お疲れ様でした。
大きなトラブル、ケガもなかったようで良かったですw
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by sei-ruote | 2012-05-30 06:00 | DE耐
2012年 05月 29日

'12 DE耐 〜S字周辺

いよいよレースも終盤になって来ました。

S字の立ち上がり
38番
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107番
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38番
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好調なようです
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追いついて
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抜き去る
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107番
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S字の入り口

49番
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107番
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49番
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サイド・バイ・サイド
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107番
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サイド・バイ・サイド再び
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49番
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はみ出しても
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38番
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107番
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49番
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38番
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107番
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49番
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サイド・バイ・サイド三度
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by sei-ruote | 2012-05-29 06:00 | DE耐
2012年 05月 28日

'12 DE耐 〜S字入り口、ヘアピン

S字の入り口

49番
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38番
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ヘアピン
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107番
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49番
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49番
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107番
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49番
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先程とは違い上体が起きてますね
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38番
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107番
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38番
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49番
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残りあと2時間を切りました。
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by sei-ruote | 2012-05-28 06:00 | DE耐
2012年 05月 27日

'12 DE耐 〜ヘアピン、S字立ち上がり

DE耐も中盤になりました。
後半戦に体力を残しておくために、歩くのをやめてクルマでの移動にしました。

107番
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49番
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低い姿勢でやって来ます
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107番
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107番
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38番
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107番
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49番
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49番と38番の共演
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Photo by Takamura

38番
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S字の立ち上がりに移動

38番
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107番
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49番
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38番
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by sei-ruote | 2012-05-27 06:00 | DE耐
2012年 05月 26日

'12 DE耐 〜ダウンヒル、S字の入り口

ダウンヒルの90度コーナーで

107番
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49番
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女性ライダー
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S字の入り口に移動

49番
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38番
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107番
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49番
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107番
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38番
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49番
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49番
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38番
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後半戦に備えて、移動を歩きからクルマにすることに決定w
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by sei-ruote | 2012-05-26 06:00 | DE耐
2012年 05月 25日

'12 DE耐 〜S字立ち上がり、ヘアピン

再びトンネルを潜ってS字の立ち上がりに

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38番
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49番
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V字コーナー立ち上がり、バックストレートに移動

38番
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107番
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ヘアピンに移動
ようやっと2時間経過、まだ残り5時間もあります。

49番
Gonさん?
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38番
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49番
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107番
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38番
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追い掛けて
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追いついて
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並んで
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抜き去る
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by sei-ruote | 2012-05-25 06:00 | DE耐
2012年 05月 24日

'12 DE耐 〜S字周辺

S字の立ち上がり付近までやって来ました。

49番
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かなり低い姿勢です
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38番
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107番
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49番
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何か異常か???
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トンネルを潜ってS字の中ほどに移動しました

49番
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追い回して
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S字の入り口に移動して

107番
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38番
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49番
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49番ライダー交代
ルーキーくん登場
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38番
こちらもライダー交代してます
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107番もライダー交代
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by sei-ruote | 2012-05-24 06:00 | DE耐
2012年 05月 23日

'12 DE耐 〜ダウンヒル、ヘアピン、バックストレート

グランドスタンドでスタートを撮った後はコースに出ます。
最終コーナーの立ち上がり辺りの様子を見ましたが
やはり、コースまでの距離があり過ぎて撮影を諦めました。
もてぎはオーバル観戦が主体に造られているので
ロードコースはどうにも遠すぎます。

グランドスタンドの端の方は工事中なので
外回りしてダウンヒルエンド、90度コーナーに向います。

お、早速49番
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38番
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再び49番
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107番
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なんとも最初は調子が出ないですね。
最終コーナーの感じが上手く掴めないのは、
バイクの速度に身体が慣れていない為と勝手に納得して
再び移動、ヘアピンに向かいます。

あ、この時の移動は徒歩です(笑)
エッチラオッチラ、ダウンヒルを登ってヘアピンに向かいます。

ようやっとヘアピン
おっと、38番
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好調なようです。

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女性ライダーもいます
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107番
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お、49番の様子が違う
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ありゃもう、ライダー交代してS氏に
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やっぱり速いなぁ

もうS氏ならいろんなポジションで撮らないと、と言う訳でまたも移動

V字コーナー立ち上がりのバックストレート
107番
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こちらもライダー交代して

49番
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こっちを見てる?
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あらら、ピースサイン
余裕ですねw

38番も交代
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107番
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by sei-ruote | 2012-05-23 06:00 | DE耐
2012年 05月 22日

'12 DE耐 〜スタートまで

今年も恒例のDE耐の撮影をしてきました。
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昨年は変則的なカレンダーで仕事となっていたため撮影できませんでしたが
2008年から撮り始めた、友人のGonさんのチームの様子です。
200820092010はこちらで)

今年は出遅れてしまったので、既に車検は終了。
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車両保管されていました。
しかし、相変わらず気合の入ったバイクが何台もいますね。

車両保管が終わるまで、まずはブリーフィング
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参加台数が減ったのかなんとなくコース上の人の数が少ない感じ。
聞けば前回が150台未満の所、今回は110台+α位とのこと
ここもですか・・・・・・

ブリーフィングが終わり
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車両保管からバイクが戻ってきます
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まずは全体ミーティング
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Gonさんの仕切りで始まります
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4回目ともなると、なんとなく皆さんとも顔見知りに。
今回、初めて私目も紹介されてご挨拶させて頂きました(笑)

練習走行
今年はこの走行が義務では無くなったそうですが
Gonさんチームは初めて参加のライダーが慣熟を兼ねて走ります。
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黄色のビブスが初心者の証
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先輩のアドバイスを受けて
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行ってきます

こちらも準備
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マシンの調子を見るためにも走る
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アイドルが安定しない??
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Go!!

練習走行を終えて
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サインボード見えてる?
はいw
良かった・・・・・


コースイン
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なんと第3グループの先頭。
ポール・ポジションですね。
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くじ運が良いのか悪いのか、なんとも微妙な(笑)

本日のライダーの記念写真
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調達名人がなんと、エンジェルを確保(笑)

110台がまとめてスタートすると危険なのでグループを3つに分けてスタートさせます。
まずは、第1グループスタート
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続いて第2グループ
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少し出遅れましたが

そして、第3グループ
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出足好調
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ポールの優位性を
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追いつかれちゃいましたw

そして、ピットの片隅で
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by sei-ruote | 2012-05-22 06:30 | DE耐